VERAS – Verpflichtungskredit

Verkehr soll möglichst effizient aus Siedlungsgebieten geführt und auf das übergeordnete Strassennetz gelenkt werden. Dies gilt auch für Suhr und Gränichen, wo das Verkehrssystem überlastet und die Anbindung des Wynentals an die Autobahn A1 ungenügend ist. Die Wartezeiten an den Bahnübergängen in Suhr sind bereits heute lang und der geplante Ausbau des Bahnangebots bringt noch mehr Barriere-Schliessungen mit sich. Dies beeinträchtigt auch den Fuss- und Veloverkehr sowie die Aufenthalts- und Wohnqualität in den Siedlungsgebieten.

Mit dem Gesamtprojekt „Verkehrsinfrastruktur-Entwicklung Raum Suhr“ (VERAS) nimmt sich der Kanton der komplexen verkehrlichen Situation im Raum Suhr an. Wichtige Elemente des Projekts sind die neue SBB-Überführung Bernstrasse Ost, der Strassentunnel Wynematte sowie eine neue Strassenverbindung zwischen Suhr und Oberentfelden. Damit wird das bestehende Kantonsstrassennetz ergänzt und das Wynental besser an die Autobahn A1 angebunden. Zusätzlich sind Massnahmen für den Fuss- und Veloverkehr sowie zur Aufwertung von Siedlung, Landschaft und Umwelt geplant. VERAS soll damit die Situation in der Region für die Bevölkerung und die Wirtschaft verbessern.

Die Gemeinden Suhr, Gränichen, Ober- und Unterentfelden sowie die Regionalplanungsverbände Aarau Regio und aargauSüd regio befürworten VERAS. Der Bund unterstützt es mit einem Beitrag aus dem Agglomerationsprogramm.

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